PARK(ing)Day 2019

PARKingDAY 2019 02 blau 01 marron 20 i 21

Martorell Viu hem participat  al Park(ing) Day 2019 els dies 20 i 21 de setembre.

Com altres anys hem ocupat  temporalment amb dibuixos, places d’aparcament lliures  amb motius al·legòrics al PARKing Day.

Hem dibuixats aparcaments situats a l’entorn del riu Anoia que ocupen l’espai fluvial i estan situats en Zona Inundable

El PARK(ing)Day és un esdeveniment   celebrat a moltes ciutats del món des de l’any 2005.

Pretén posar en evidencia l’ocupació excessiva  del espai públic pels cotxes que com  els gasos tendeixen a ocupar  tot l’espai disponible.

Ocupen carrers, zones verdes ,  solars destinats a equipaments  i també zones inundables.

És el PARKING FLUVIAL

Com que l’espai fluvial és sòl públic  l’Ajuntament es creu capacitat per ocupar-lo sense cap remordiment de consciencia. Els dona igual que sigui legal o no, ho fan i ja està fet.  L’Agencia Catalana de l’Aigua l’encarregada de gestionar l’espai fluvial, no es dona per interpel·lada.

El vial –aparcament construït al 2009 paral·lel al riu Anoia  és inundable i com els aparcaments construïts sota el pont de l’Anoia tenen que ser desmantellats per no tenir autorització de l’Agencia Catalana del Aigua.

Aquest any 2019  s’han  incorporat mes aparcaments al vial de Can Carreras  esgarrapant uns metres a l’espai fluvial . Aquest vial  també és inundable i vol ser Via Blava. L’ús de vial per cotxes és incompatible amb l’ús  de via Blava, al menys fins ara.

També s’ha fet sense autorització de l’ACA i sense projecte i sense cap recolzament del pla general vigent.

PARKING  FLUVIAL  quina gran ocurrència.

Aquesta setmana dedicada a la emergència climàtica i després de veure els efectes  que les inundacions tenen als espais urbanitzats  en zones inundables  ens agradaria molt que l’administració fes alguna cosa positiva  per prevenir els efectes de les inundacions.

Desgraciadament sembla que no serà així i faran tot el contrari.

La nova normativa redueix  l’àmbit del  Domini Públic Hidràulic, els  mapes de risc  estan desfasats amb els criteris del  canvi climàtic  i sembla que la tendència és consolidar  i continuar amb l’ocupació de les planes d’inundació que serveixen per mitigar l’efecte de les crescudes.

Anuncis

12 Setembre 2019 at 3:01 pm Deixa un comentari

PARK(ing)DAY 2018

Aquest any participarem al PARK(ing)Day 2018. Esteu tots convidats per veure que es pot fer amb aquests aparcaments il·legals que estan ocupant l’espai fluvial del riu Anoia.

PARKingDAY 2018 01PARKingDAY 09 proves dibuix

Pont Anoia. Pla General vigent

15 aixó és

zz50DSC05018

16

15DSC05022

z Puente Anoia 25

z Azul1

7 Setembre 2018 at 2:15 pm Deixa un comentari

PARK(ing)DAY 2016

de-parc-a-parkingdetall-7img_6484img_6488img_6604moli-fariner-vp-verd-privat-o-pjparkingday-2016

21 Setembre 2016 at 2:18 pm Deixa un comentari

PARK(ing)DAY 2015 – 18 de setembre

HERE THE CARS ENCROACH THIS GREEN SPACE

PARKingDAY 2015  02 hospital

PARKingDAY 2015  05

13 Setembre 2015 at 9:32 pm Deixa un comentari

PARK(ing)DAY 2014 en Martorell

 

PARKingDAY 01

 

Aquest divendres 19 de setembre, Martorell Viu es sumarà a l’esdeveniment mundial Park(ing) Day, per reivindicar un altre model de ciutat que no estigui dissenyada pels cotxes. També farem activitats el dissabte 20 i diumenge 21 si el temps no ho impedeix i baixa fort el riu Anoia. https://martorellviu.wordpress.com/parkingday-a-martorell/

PARK(ing)Day és una iniciativa anual a nivell mundial on la ciutadania ocupa  i transforma temporalment places d’aparcament regulat (espais privatitzats) en espais d’ús comú. http://parkingday.org/

La iniciativa va sorgir a la ciutat de San Francisco el 2005, i des d’aleshores més de 170 ciutats s’hi han acollit.

Aquest any 2014, a Barcelona, més de 40 entitats ambientals, artístiques, educatives i socials donaran una nova funció més creativa, lúdica i participativa a un espai habitualment ocupat per un vehicle privat. http://parkingdaybcn.org/

Perquè?

Per que aquests aparcaments son il·legals i l’ampliació prevista també. Per que a la zona fluvial no es poden construir aparcaments. Per que al Pla General tot això es riu, per que el domini públic hidràulic es això, espai públic no propietat del que administra.

Al contrari,volem posar en valor la riquesa que significa tenir dos rius i la plana d’inundació com espai fluvial. No volem canalitzacions inútils, ni murs de formigó ,ni esculleres ni ribes paral·leles que dibuixen rius com carreteres. No cal fer talussos i revegetacions d’autopista. Un riu es regenera sol, si l’hi deixem espai i temps. Tornem al riu el que és del riu, tornem al riu el que l’hi hem agafat, encara estem a temps.

Volem insistir en la fortuna que suposa tenir un riu al costat del casc urbá que encara es pot recuperar. Però riu no es un carrer, ni un canal com pretenen les autoritats. La riba i la ribera no es tindria que asfaltar mai i molt menis de manera arbitraria com s’ha fet aquí.

Que farem al PARK(ing)DAY ?

Invitarem a les entitats i ciutadans a ocupar temporalment una plaça d’aparcament, no amb el seu vehicle privat, sinó amb una intervenció en una plaça d’aparcament.

Al final les fotografiarem i per votació popular entre els participants donarem un premi a la millor intervenció, la mes original, la mes maca, la mes intel·ligent, al millor eslògan, a la més fàcil i la mes complicada a la mes neta i la mes… Ja han anunciat la seva participació figures importants del mon de la cultura i de la incultura fluvial que estan preparant una frase intel·ligent per sortir als medis de comunicació.

Com ho farem? no cal portar la catifa de casa, però si la porteu, es una manera fàcil i ràpida de reivindicar l’espai públic fluvial. La catifa si cal ja la farem allà mateix amb els elements propis del riu, l’aigua i la vegetació de ribera. També treballarem amb la llum i les ombres. Dibuixarem motius propis del espai fluvial a l’asfalt . Al espai encara no asfaltat disposem de colors, materials i textures variades per fer les composicions.

Si estàs sec de idees i la teva única neurona aquest cap de setmana no roda rodó no et preocupis hi hauran motius i suggeriments suficients per triar la mes suggerent . També construirem idees i dibuixarem paraules. Buscarem i perfilarem els límits ocults del domini públic hidràulic, els històrics i els futurs amenaçadors.

Si vols saber perquè aquest aparcaments son il·legals?. Si vols saber que diu l’ACA, que fa el cadastre, o perquè les tortugues de rierol no desapareixeran, vine al PARK(ing)DAY 2014 Martorell.

PARKingDAY 09 proves dibuix

A on? Als aparcaments inundables a sota del pont de l’Anoia a la riba dreta i esquerra del riu Anoia a Martorell

Quan?  El divendres 19 actes oficials i institucionals, el dissabte 20 obert al públic en general i el diumenge 21, invitats recull d’activitats i entrega de premis, cada dia de 11h a 15 hores.

PARKingDAY 00

 

13 Setembre 2014 at 7:47 am Deixa un comentari

Solar en venta… en zona inundable

Solar en venta en zona inundable

Riuades i falta de prevenció.
Aquest dies amb les inundacions de la Vall d’Aran hem assistit pràcticament en directe a un munt de declaracions als medis de comunicació sobre l’efecte de les riuades. Als opinadors de torn s’afegien les autoritats locals afectades demanant més “llibertat” i atribucions per intervenir a les lleres, com si el problema fossin els rius i les avingudes periòdiques però no la ocupació de les lleres.
Però també son cada vegada més nombroses les veus de gent que coneix el tema en profunditat i que posa de relleu la principal causa dels danys ocasionats pels aiguats, la manca de prevenció per l’incorrecta planificació.
La forma més efectiva i més barata d’evitar els danys és la prevenció i per prevenir cal planificar correctament. En temps de penúria econòmica com ara, encara es més evident.
La planificació urbana és competència dels Ajuntaments i la fluvial és supramunicipal i depèn del organisme de conca corresponent.
Per això sona molt estrany sentir determinades queixes dels alcaldes i altres administradors del territori quan han estat ells mateixos els que han autoritzat activitats que no són compatibles amb la zonificació fluvial, es queixen demanant murs i estructures cada vegada més grans per impedir les inundacions de les lleres ocupades i qualificades com inundables.
Sembla ser que pretenen reconstruir tot ràpidament en les mateixes condicions de precarietat en que es trobaven abans de les riuades. Les imatges aèries que hem pogut veure son prou explicites i mostraven clarament com s’envaïa descaradament la llera amb edificacions e infraestructures.
Algú els hi tindria d’explicar que les inundacions no es poden evitar com hem pogut comprovar fa una setmana al centre d’Europa i les estadístiques històriques corroboren tossudament a tot arreu. La directiva d’inundacions ho explica a la primera pàgina.
S’ha parlat que aquest episodi és un cas extraordinari, però no estic gens d’acord. Com pot ser extraordinari si es van produir riuades similars amb fenòmens meteorològics diferents als anys 60 i 80 ?. És extraordinari un episodi meteorològic de 100 l/m2 en 24 hores?.
El que és veritablement extraordinari és que s’ocupin les lleres amb aquest antecedents i amb els coneixements científiques de que disposem sobre les dinàmiques fluvials.
El que és de veritat extraordinari també i aprofito l’ocasió, és el que passa al meu poble i que és il•lustratiu de la actual situació de la planificació fluvial i urbana que tenim.
Acabem d’aprovar l’avanç de la modificació del Pla General i no s’ ha fet estudi d’inundabilitat. Però es dona la circumstància que aquest poble ha estat declarat zona catastròfica per inundacions tres vegades en els últims 50 anys.
Per si això els sembla poc i això si que és extraordinari, al 2008 van aprovar un Area Residencial Estratègica (ARE) per construir vivendes en aquesta mateixa zona inundable amb un estudi d’inundabilitat que consta de quatre pàgines en blanc.
Sí, el meu poble és aquell que va construir uns aparcaments (que ara volen ampliar) il•legals a sota d’un pont, sense projecte, sense estudi ambiental, sense estudi hidràulic, en zona fluvial i sense autorització de l’Agencia Catalana de l’Aigua
I és que en temes de planificació tot està per fer i tot es possible. 24 juny 2013

25 Juliol 2013 at 6:22 pm Deixa un comentari

Peixos morts al riu Anoia

carpa02Peixos morts al riu Anoia

El dimarts 16 de juliol  l’Anoia arrossegava aigües avall peixos agonitzants.

A les 16h. al pas del gual inundable es van detectar escuma blanca i peixos que nedàvem panxa en l’aire.

Eren carpes,carpins, barbs i alblets. Hi havíem molt grans, grans, petits i nombrosos alevins.

En la resclosa del derivo del riu Anoia després de la palanca del Cal Grisó l’escuma ocupava tot l’ampla del riu. Mes amunt en la palanca del Molí Fariner que la corrent es mes gran també es podien veure grans carpes mig mortes o mortes del tot  a la riba dreta i esquerra.

Van trucar al cos d’Agents rurals que es van presentar al poc de trucar. El cos d’agents rurals van trucar a l’ACA que va confirmar la trucada.

No sabem si es van prendre mostres d’aigua, peixos o escuma ni si va afectar als amfibis o altres especies. El canal Alegre de rec, baixava ple d’aigua pel que cal preguntar-se si en aquestes condicions es pot fer servir l’aigua del riu per regar. A la presa de can Bargalló que alimenta el canal Alegre ales 21h no hi havia cap rastre de peixos morts ni de escuma.

Afortunadament les pluges  nocturnes del dijous i la riuada  van deixar el riu net d’aquestes substàncies tòxiques.

19 Juliol 2013 at 6:04 pm Deixa un comentari

Entrades antigues


Categories

  • Enllaços

  • Continguts